Geely testa no Paraná versão nacional do EX2 com possível upgrade de bateria

A Geely intensifica os testes de nacionalização do EX2, hatch elétrico compacto da marca, com um protótipo flagrado circulando em São José dos Pinhais, no Paraná, região que vem se consolidando como polo de testes para montadoras que avaliam instalar operações no país. As flagras sugerem que a versão produzida no Brasil, prevista para chegar em 2027, deve incorporar as mesmas atualizações técnicas já disponibilizadas ao modelo no mercado chinês, incluindo um possível aumento na capacidade da bateria — o que impactaria diretamente a autonomia do veículo. A movimentação reforça o interesse da fabricante chinesa em ampliar sua presença no Brasil, que se tornou um dos mercados mais disputados por marcas asiáticas de elétricos e híbridos nos últimos anos, especialmente após o fim gradual dos incentivos fiscais que beneficiavam importações. Produzir localmente permite à Geely escapar de tributações mais altas sobre veículos importados, além de reduzir custos logísticos e tornar o EX2 mais competitivo frente a rivais como BYD e GWM, que já operam ou constroem fábricas em território nacional. Ainda não há detalhes oficiais sobre preço, autonomia final ou especificações completas da versão brasileira, mas a chegada de um hatch elétrico compacto nacional pode representar uma alternativa mais acessível dentro do portfólio eletrificado do país, hoje concentrado em SUVs e sedãs de maior porte. A confirmação de uma bateria maior, caso se concretize, seria um diferencial importante para conquistar consumidores ainda receosos quanto à autonomia dos elétricos em rodovias brasileiras. Por ora, os testes em solo paranaense indicam que o projeto avança dentro do cronograma, mas detalhes técnicos e comerciais devem ser revelados apenas conforme a data de lançamento se aproxima.

há 8h